Sidewalk Labs发布多伦多湖滨开发计划

【猎云网（微信号：ilieyun）】6月25日报道（编译：叶展盛）

近日，Alphabet子公司Sidewalk Labs公布了针对多伦多东部湖滨区的Master Innovation and Development Plan（MIDP）。这份计划长达1524页，它包含了热能供应网络、木质结构建筑、冬天可加热的自行车道以及自适应交通信号灯等。你可以在网上下载到这份名为《Toronto Tomorrow: A New Approach for Inclusive Growth》的计划。

谷歌于2015年6月创建了Sidewalk Labs，随后不久母公司Alphabet成立。多伦多湖滨是一家获政府支持的代理机构。2017年3月，它在安大略湖东部城区划分了12英亩的闲置工业区（约48562平方米）。2017年10月，Sidewalk Labs赢得了项目竞标，去年它公布了自己的多伦多项目。在过去18个月里，Sidewalk Labs已经为MIDP投入了超过5000万美元。这家Alphabet子公司宣称自己已经和超过2.1万名当地居民进行过洽谈。在过去几个月，Sidewalk Labs也推出了多种智能城市技术，今天它正式宣布了整体计划。

Sidewalk Labs会负责Quayside和Villiers West的房地产开发，这两个地方占据了东部湖滨区7%的面积。如果该项目成功，那么政府就会把它推广到更多地区，这些地方被称作是“创新研发及经济加速”社区（IDEA）。Sidewalk Labs计划为该项目投入13亿美元，以期在2040年之前为IDEA社区引来380亿美元的投资。

“我们给出的这份长达1524页的计划包含了大量的信息。之后还会有几千页的技术附录会逐渐公开。我们要做的是一些前所未有的事情。如果我们想要解决这些巨大的城市挑战，那么就不能采用传统的方法。我们认为公司所提供的方法能帮助解决一些非常困难的包容性增长问题。我们会继续进行公众对话，也欢迎你们前来互动，”Sidewalk Labs首席执行官Dan Doctoroff表示。

如果这个计划“被批准且完整地得到了实施”，那么它会完成10个承诺。

1.相关分析表明，这个项目会为市政府、省政府以及联邦的财政增收约43亿美元，每年会为加拿大的GDP贡献142亿美元，2040年之前会创造4.4万个长期工作岗位。

2.Sidewalk Labs所完成的建筑中，有50%的房屋会用于出租，40%可以住一户家庭（卧室数量大于或等于两间）。另外有40%的房屋出租费用会低于市场平均价格，其中有半数属于经济适用房，剩下一半也能让中等收入的家庭负担得起。该计划会在Quayside和Villiers West地区建造1700所费用低于市场价格的房屋。

3.Sidewalk Labs的城市计划会带来91%的行人公共区域，它会降低天气因素带来的影响，让舒适的户外出行时间增加35%。它的综合出行计划包含了轻轨扩建、行人保护、自行车基础设施以及其他新型交通服务等，另外它的自行车通道能够自动加热，出于安全目的，交通信号灯也会自动进行调整。

4.Quayside的所有建筑都会采用大量的木材，这种材料会确保足够的强度，还能像混凝土和钢材那样防火。但相比之下，它的环保性能更高，制造难度也更低。Sidewalk Labs会和安大略的本地公司合作，为这种木材的生产工厂投资8000万美元。

5.Sidewalk Labs会带来繁荣的科技创企生态系统，它专注于城市创新行业。另外它还会和当地的高校联合新建一个毕业生应用研究所，并为之提供1000万美元的种子轮融资。同时Sidewalk Labs还会寻找合伙人，投资1000万美元为当地建立一个风险投资基金，主要投资城市创新领域的创企。最后它会为谷歌在Villiers West建立一个加拿大分部。

6.可持续建材及建筑设计方面会有一系列的创新，这包括高级的输电网络、清洁的制热制冷系统、智能的垃圾处理以及雨水存储系统。这个计划会将Quayside的温室气体排放量减少85%，整个IDEA社区的温室气体排放量会因此减少89%。

7.获政府认证的独立Urban Data Trust系统会监管所有实体环境的数据采集。Sidewalk Labs会遵守去识别化和隐私设计原则，尽可能减少数据的搜集，不销售个人数据，不将个人数据用于广告，未经用户同意就不会将个人数据共享给Alphabet的其他子公司，包括谷歌等。

8.对于某些取得商业成功的技术，多伦多湖滨及政府的利益相关者会在未来10年内获得10%的分红。

9.Parliament Slip会推出全新的短线交通出行方式，并建立更宽的人行道。这些区域四季通用，道路上还会建立设备，挡风遮雨，提供阴凉。

10.通过更高级的信贷措施，帮助政府筹集12亿美元的资金，加快完成6.5公里的湖滨东部轻轨系统，同时不占用其他交通项目的资源。这个方案对于政府来说是可选的，而且轻轨的所有权及运营都会绝对公有化。

当然这一切还只是个计划。多伦多湖滨将会评估Sidewalk Labs的提议，公共咨询也会同步进行。由于它多少要获取一些居民的数据，某些隐私倡议者的抗议也不可避免。