井下有轨炸药车的运行流程围绕 “安全运输” 核心,需结合井下调度指令、轨道条件、爆破作业计划协同运作,具体可分为 “启动前检查 - 装载炸药 - 轨道运输 - 卸载炸药 - 返程维护” 五大环节,各环节的原理逻辑如下:
1. 启动前:安全检查与准备(核心是 “排除风险”)
操作人员需确认设备防爆性能:检查防爆电气元件的密封盖是否完好、灭火装置是否有效、制动系统是否灵敏(空车试制动,确保制动距离符合标准:时速 5km/h 时,制动距离不超过 3m)。
对接调度系统:通过防爆对讲机接收地面调度室的 “运输路线指令”(明确行驶轨道、避让点、目的地),确认轨道沿线无障碍物(如矿石堆积、轨道变形)。
动力系统启动:电机驱动型需连接高压电缆,确认电压稳定;柴油驱动型需检查燃油量、机油量,启动发动机后,观察排气火焰消除器是否正常工作(无火星排出)。
2. 装载阶段:控制,避免风险
车辆行驶至井下炸药库的指定装载区域,通过装卸辅助装置与炸药库平台对接,确保车厢与平台高度一致(偏差不超过 5cm,防止装卸时炸药箱倾斜)。
授权人员开启车厢双锁,按照 “轻拿轻放” 原则装载炸药,重量传感器实时反馈装载量,达到额定载重后自动提示停止装载;装载完成后,关闭车厢门并锁闭,记录炸药类型、数量(便于追溯)。
3. 轨道运输:稳定行驶,实时监控
按照调度路线行驶,电机驱动型通过变频器调节车速(井下运输时速通常不超过 8km/h,坡道段不超过 3km/h),柴油驱动型通过油门控制转速,确保车辆平稳运行。
行驶过程中,操作人员通过监控系统观察车厢内部及轨道情况,遇弯道、坡道时提前减速;若收到调度室的 “避让指令”(如与其他轨道车辆交汇),需行驶至指定避让点停车,待对方通过后再继续行驶。
制动系统实时待命:正常减速时采用液压制动,紧急情况(如轨道障碍物、设备故障)时触发机械制动 + 轨道夹持制动,确保车辆在短距离内停车。