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合金化是提高合金耐蚀性的重要措施。
基本原理是：
1）使合金对具体的介质具有稳定钝化区的阳极极化曲线；
2）提高合金基体的电极电位，降低原电池电动势；
3）合金具有单相组织，减少电池的数量；
4）合金表面生成稳定的表面保护膜，提高耐蚀性；
5）加入合金元素，在上述一条或多条途径产生作用。
西安摩尔石油工程实验室股份有限公司，专业提供石油天然气能源行业工程材料应用研究、检验试验和专业技术服务机构，业务联系：杨工18149016675
基本原理是：
1）使合金对具体的介质具有稳定钝化区的阳极极化曲线；
2）提高合金基体的电极电位，降低原电池电动势；
3）合金具有单相组织，减少电池的数量；
4）合金表面生成稳定的表面保护膜，提高耐蚀性；
5）加入合金元素，在上述一条或多条途径产生作用。
耐蚀合金设计应兼顾经济性和适用性原则，从而开发出既实用又经济的耐蚀合金产品。在耐蚀合金设计开发阶段，设计团队提出成分设计，试验团队对产品进行特定条件下耐蚀性能评价，得到耐蚀合金应用的环境极限，设计团队根据试验结果进一步修正，不断改进，达成设计目的。设计开发的产品体系包括：
- l 3Cr、5Cr、9Cr、13Cr、15Cr抗CO2腐蚀合金体系；
- l C90、T95、C110、80S-110S或80SS-110SS抗H2S腐蚀合金体系；
- l FeNi基合金、Ni基合金、825合金、G3合金、050合金、C-276合金等抗CO2+H2S+CL-腐蚀合金体系。
西安摩尔石油工程实验室股份有限公司，专业提供石油天然气能源行业工程材料应用研究、检验试验和专业技术服务机构，业务联系：杨工18149016675
